Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Лицо

По дороге на работу. Фили, МЦК, трамвай.

У меня образовался весьма специфический маршрут на работу.
Прогуляюсь вдоль Малой Филёвской, через школу.

По дороге на работу фото 1

Сначала - на Филевскую линию. Кто-то ещё помнит, что всего несколько лет назад поезда ходили тут до Крылатского? Collapse )
Вьетнам

Снова на Москве-реке

В этом году пароходики отправляются с интервалом раз в 20 минут, причём один удодит со всеми остановками, за 1,5 часа - до Новоспасского моста. А другой - без остановок, в круговой прогулочный маршрут на 2 часа.
По Москве-реке

Collapse )
В пасмурную погоду с удовольствием достаю ИК-камеру. Снимаю сразу в ч/б, простыми камерными настройками, потому что зубодробительные фиолетовые цвета не являются моим художественным замыслом :-)
Фотошопа здесь почти нет, камерный jpeg, так - кроп, контраст: при проявке RAW и то больше влияния на картинку.
Вьетнам

Интересное в Берлине

Берлин поначалу не оставил у нас ярких впечатлений. Мы неплохо погуляли, но задерживаться здесь на второй день не собирались изначально. В следующий раз перед поездкой в этот город я обязательно почитаю что-нибудь про архитектуру или про послевоенную историю.
Collapse )
Мост Oberbaumbrücke, рядом с которым находилась наша гостиница, был в составе первой линии берлинского метро U1. После строительства берлинской стены наш берег оказался в Восточном Берлине, и метро из Западного Берлина сюда уже не ходило. Конечной станцией U1 была последняя остановка на березу Западного Берлина - Schlesisches Tor.

Мост Oberbaumbrücke
После воссоединения Берлина восстановили и линию U1. Конечной станцией опять является Warschauer Straße - мы жили в 2-х минутах от входа на эту станцию.Collapse )






Яндекс.Метрика
Лицо

Сплав по Москве-реке: Можайск-Тучково

С погодой повезло. Всю неделю в Москве было пасмурно и дождливо, северный ветер, холодрыга. Но мы планировали поход при любой погоде, вопрос отмены по погодным условиям даже не рассматривался. И вот к концу пятницы стало понятно, что погода выправляется. За всё время нас ни разу не поливало на воде или в лагере. Дождь был только ночью и после антистапеля, как только плавсредство было упаковано в гермомешок - на нас немного покапало.

Главной нашей целью было опробовать новое, только что приобретённое плавсредство - "Викинг 4.7". Collapse )
Суммарная статистика по Garmin за два дня:
  • Пройдено 44,5 км.

  • Время движения 7 час. 11 мин., средняя скорость 6,2 км/ч.

  • Время с учётом отдыха и обеда 8 час. 29 мин., средняя скорость общая 5,2 км/ч.

  • Максимальная скорость 14,9 км/ч.
    Фактически нормальная скорость "Викинга 4.7" с двумя гребцами и грузом на Москве-реке - 7 км/ч, на перекатах типичная 10-11 км/ч, а когда отдыхали при дрейфе на плёсах скорость порядка 3 км/ч.



Яндекс.Метрика